La Xantia Activa a, dès l’origine, été équipée de roues aluminium, spécifiques au modèle, baptisées “Venise”. Si le dessin est resté globalement le même, ce sont trois séries de roues qui ont été successivement produites. A chacune de ces séries de roues est affectée une visserie spécifique, le panachage entre vis et roues est à…
Le choix de l’hydraulique haute pression pour les actionneurs des Citroën “hydro” a été fait en raison d’un rapport entre la compacité des organes et leurs encombrement et masse particulièrement favorable, de ce fait applicable à l’automobile. L’hydraulique de votre véhicule implique donc: Des transferts éventuels d’energie importants quand la pompe est en rotation (moteur…
Le système SC-CAR: Est l’évolution ultime de l’hydraulique Citroën, une compilation de tout le savoir faire de l’équipe crée par Paul Magès. Est capable de transformer en une fraction de secondes la voiture de Papy en kart dans un enchainement de virages. Est parfaitement fiable et durable sous réserve d’un entretien simple et peu couteux….
