Les dômes de suspension refabriqués par 3RG INDUSTRIAL pour l’Activa Club sont désormais disponibles ! Afin de vous aider à les installer, voici un tutoriel et la procédure officielle d’époque, fournie par Citroën : Tutoriel de pose par Xantia 007 Quelques précisions et précautions complémentaires sont indispensables : Rappel indispensable sur la sécurité lors de…
Les 30 ans de la Xantia au Conservatoire d’Aulnay ont été pour nous l’occasion d’aller examiner un concept-car proche de nos autos de série : le concept-car ACTIVA 2 est une XM V6.24 équipée du SC-CAR et de quelques raffinements… sous une belle robe de coupé ! Tout d’abord, si vous souhaitez vous remémorer ce…
4 mars 1993 : la Xantia se découvre au public au salon de Genève. 30 ans plus tard, la Xantia fête ses 30 ans au Conservatoire Citroën à Aulnay-sous-Bois. Le Conservatoire Citroën, certains d’entre nous le connaissaient déjà, pour y avoir fêté les 20 ans de la Xantia avec l’Activa Club en avril 2013. …
En 1988, puis 1990, Citroën fait sensation en présentant les concept-car ACTIVA 1 puis ACTIVA 2. Le premier, très futuriste et démonstrateur d’une technologie très avancée, est suivi d’un coupé très désirable, et lui beaucoup plus proche d’une commercialisation en série… qu’hélas, il ne connaîtra pas. Voir notre article à leur sujet. Voici le dossier…
