Anniversaire : la Xantia fête ses 30 ans !

4 mars 1993 : la Xantia se découvre au public au salon de Genève. 30 ans plus tard, la Xantia fête ses 30 ans au Conservatoire Citroën à Aulnay-sous-Bois. Le Conservatoire Citroën, certains d’entre nous le connaissaient déjà, pour y avoir fêté les 20 ans de la Xantia avec l’Activa Club en avril 2013.  …

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Force de vente : les avantages de la Xantia

Le magazine interne Force de vente pouvait également détailler des avantages spécifiques d’une auto : ses liaisons au sol et sa fameuse suspension Hydractive II, sa climatisation, ses moteurs diesel ou son installation GPL, domaine dans lequel Citroën a longtemps été l’un des pionniers. Ces documents existaient par ailleurs dans d’autres pays, Espagne, Royaume-Uni… Voici…

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Force de vente : Xantia, le break.

La sortie d’un break Citroën à suspensions hydrauliques a toujours été un évènement d’ampleur : très appréciés pour leur volume et leur tenue à la charge, ils ont été un marché important pour Citroën. Le break Xantia ajoute à cette fonction utilitaire un style réussi qui fera son succès. Citroën se charge d’en assurer la…

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Les guides de la gamme Xantia (1995-2001)

Chaque année, Citroën publie un guide synthétique de sa gamme à destination de ses vendeurs. Il résume en quelques pages les différentes finitions, équipements, couleurs, garnissages, motorisations, caractéristiques, et les évolutions de chaque millésime, pour le marché Français (et belge, en 2001). 1995 1996 1997 1998 (série 1) 1998 (série 2) 1999 2000 2001

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Essais presse étrangers de la Xantia Activa

Révolutionnaire, la Xantia Activa ? Certains journalistes y ont cru, et le système d’antiroulis actif de Citroën n’a pas manqué de faire les gros titres l’année de son lancement en 1994, en particulier en Espagne où l’Activa s’est d’ailleurs plutôt bien vendue ! C’est également le cas dans d’autres pays anglophones, tels que l’Australie, qui…

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