Restée relativement à part de la production des Xantia, la Xantia ACTIVA a toutefois été saluée par la presse tout au long de sa carrière pour son comportement routier. Si les mécaniques n’ont pas toujours été à la hauteur, ce n’est pas le cas des moteurs les plus brillants, dont l’arrivée a permis à la…
Le moteur diesel HDi 110 est une révolution dans le monde très concurrentiel des moteurs diesels en 1998. Citroën informe son réseau de l’inauguration de ce tout nouveau moteur, inauguré par la Xantia, dans son magazine interne Force de vente. Il détaille le fonctionnement du moteur et les gains du moteur diesel à injection directe…
Le moteur HDi 110 Révolution technologique, les moteurs diesel à injection directe haute pression par rampe commune ont envahi nos routes françaises tout au long des années 2000 et 2010 grâce à leur souplesse et leur puissance, assorties de consommations basses. Ce que l’on sait moins, c’est que la première voiture équipée du désormais célèbre…
