Les guides de la gamme Xantia (1995-2001)

Chaque année, Citroën publie un guide synthétique de sa gamme à destination de ses vendeurs. Il résume en quelques pages les différentes finitions, équipements, couleurs, garnissages, motorisations, caractéristiques, et les évolutions de chaque millésime, pour le marché Français (et belge, en 2001). 1995 1996 1997 1998 (série 1) 1998 (série 2) 1999 2000 2001

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Essais presse étrangers de la Xantia Activa

Révolutionnaire, la Xantia Activa ? Certains journalistes y ont cru, et le système d’antiroulis actif de Citroën n’a pas manqué de faire les gros titres l’année de son lancement en 1994, en particulier en Espagne où l’Activa s’est d’ailleurs plutôt bien vendue ! C’est également le cas dans d’autres pays anglophones, tels que l’Australie, qui…

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1995-1997 – La presse parle des Xantia

L’année 1995 est signe de nouveautés dans la gamme Xantia, avec l’arrivée de moteurs 16 soupapes, du 2.0 Turbo C.T., du 2.1 Turbo D et du break. Toutefois, l’auto, désormais connue du grand public, est moins essayée en tant que telle. L’Activa, arrivée en fin d’année 1994, est mentionnée dans un article séparé de notre…

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1994 – Essais Français de la Xantia

En 1994, la Xantia est déjà bien installée sur le marché, et sa réputation n’est plus à faire. Toutefois, une nouvelle berline arrive sur le marché, et espère lui apporter une concurrence féroce : la nouvelle Laguna. Si la Xantia évolue en cette année 1994 (anti-affaissement, nouvelle calandre…), la nouveauté la plus majeure de l’année…

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Presse : la présentation de la Xantia

Dans les mois qui suivent sa présentation officielle à la presse, la Xantia, nouveauté majeure sur un segment à l’époque particulièrement disputé en Europe, fait les gros titres de la presse. L’évolution spectaculaire par rapport à la BX remet Citroën dans la course sur le marché des familiales. Et dès les premiers mois, on envisage…

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Presse : la Xantia avant sa sortie

Une grande Citroën a toujours été un événement automobile. Si le succès n’a pas toujours été au rendez-vous, Citroën a toujours soigné son effet d’annonce. La BX, lancée en 1983, a beau être très appréciée du grand public, elle est à bout de souffle lorsque la Xantia arrive, près de 10 ans après sa sortie….

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