Tuyau / canalisation de retour de fuite du circuit hydraulique de...
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Tuyau / canalisation de retour du circuit hydraulique de freinage.
Soufflet pare-poussière de vérin de suspension avant pour Xantia et XM avec dômes "non traversants (depuis OPR 7245).
Flexible pour réparer le flexible d'alimentation de dôme de vérin de suspension avant. Vendu à l'unité.
La pieuvre de votre Xantia fuit, et n'est plus fournie par Citroën ? Ce tuyau de retour de "fonctionnement" est le plus critique et le plus immobilisant du circuit. Nous vous proposons une pieuvre à adapter à votre véhicule.
Joint caoutchouc supérieur du réservoir de LHM. Adaptable sur tous modèles Citroën GS, BX, CX, XM, Xantia. Pièce neuve.
Monogrammes de porte avant spécifique "ACTIVA"
Lot de durites d'eau silicone pour Xantia, moteur Turbo C.T. (Activa ou non). Toutes les durites en caoutchouc ont été refabriquées sur mesure en silicone et tous les raccords sertis sont fournis.
Lot de durites d'eau silicone pour Xantia, moteur V6 à boîte mécanique (Activa ou non). Toutes les durites en caoutchouc ont été refabriquées sur mesure en silicone et tous les raccords et colliers sont fournis.
La trappe à carburant de votre Xantia n'est plus maintenue bloquée ouverte ou fermée par les crans plastique de sa charnière, cassés par le temps ? La charnière n'est plus fournie chez Citroën, mais la société Meca Place (https://www.mecaplace.com/) la refabrique !
Raccord 3 voies de tubes hydrauliques pour retour de circuit hydraulique.Également sur ACTIVA en remplacement du raccord 4 voies arrière.
Solution alternative au raccord 3 voies orange de tubes hydrauliques pour circuit retour. Ce raccord est situé à l'arrière gauche du véhicule, au-dessus du silencieux d'échappement.
Tuyau / canalisation de retour de fuite du circuit hydraulique de suspension.